伴隨人工智能技術(shù)與5G網(wǎng)絡(luò)的相繼來襲，物聯(lián)網(wǎng)卡的應(yīng)用領(lǐng)域也變得更加多元化與多樣性。據(jù)了解，目前物聯(lián)網(wǎng)卡的應(yīng)用領(lǐng)域已經(jīng)涉及工業(yè)、建筑業(yè)、交通業(yè)、農(nóng)業(yè)、醫(yī)療業(yè)以及新零售業(yè)等等領(lǐng)域，所涉場(chǎng)景幾乎遍及生活的每一個(gè)角落。業(yè)內(nèi)大佬常說2019年與2020年是物聯(lián)網(wǎng)卡發(fā)展的重要轉(zhuǎn)折點(diǎn)，那么在2020年有哪些值得期待的物聯(lián)網(wǎng)卡應(yīng)用領(lǐng)域呢？2020年最佳物聯(lián)網(wǎng)卡應(yīng)用領(lǐng)域有哪些？

1. 2020年最佳物聯(lián)網(wǎng)卡應(yīng)用領(lǐng)域：智慧城市

交通流量管理和公用事業(yè)的需求驅(qū)動(dòng)了智慧城市物聯(lián)網(wǎng)卡應(yīng)用的發(fā)展。

智慧城市是目前物聯(lián)網(wǎng)卡項(xiàng)目中數(shù)量比較多的一大類(23%)，一舉超過了2016年最熱的工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)。最近，世界各地的政府和市政機(jī)構(gòu)發(fā)起了數(shù)百項(xiàng)有關(guān)智慧城市的創(chuàng)新項(xiàng)目，而新加坡和巴塞羅那就是典型的范例。

目前，智慧城市應(yīng)用是包括智慧停車系統(tǒng)、智能交通監(jiān)控、共享單車、智能公交車專用道路等項(xiàng)目在內(nèi)的智能交通類應(yīng)用。當(dāng)然，也有一些更具特色的應(yīng)用，比如智能渡船系統(tǒng)或智能公交候車廳等……

其它智慧城市的創(chuàng)新圍繞著以照明、環(huán)境監(jiān)測(cè)和公眾安全為主的公用事業(yè)領(lǐng)域展開。就地域上來看，歐洲的智慧城市項(xiàng)目數(shù)量比較多(164個(gè))。

2. 2020年最佳物聯(lián)網(wǎng)卡應(yīng)用領(lǐng)域：互聯(lián)工業(yè)

在“非工廠”環(huán)境中，有很多出色的物聯(lián)網(wǎng)卡項(xiàng)目。在我們調(diào)查的物聯(lián)網(wǎng)卡項(xiàng)目中，17%與工業(yè)相關(guān)。

工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)卡應(yīng)用是對(duì)非工廠環(huán)境中的設(shè)備進(jìn)行監(jiān)控，典型的“非工廠型”項(xiàng)目比如對(duì)起重機(jī)、叉車、鉆井、甚至整個(gè)礦山和油田(例如思科在西澳大利亞和力拓礦業(yè)集團(tuán)聯(lián)合開展的互聯(lián)采礦業(yè)務(wù))等互聯(lián)機(jī)器進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控。

“智能工廠”自動(dòng)化和控制是第二受歡迎的工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)卡應(yīng)用——包括產(chǎn)品生產(chǎn)監(jiān)控、工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)人員的可穿戴設(shè)備、遠(yuǎn)程控制PLC以及自動(dòng)質(zhì)量控制系統(tǒng)(例如：汽車零件制造商Varroc正在使用Altizon的數(shù)字化工廠解決方案以使其工業(yè)設(shè)備實(shí)現(xiàn)互聯(lián))在內(nèi)的整體解決方案。

3. 2020年最佳物聯(lián)網(wǎng)卡應(yīng)用領(lǐng)域：互聯(lián)建筑

2016年以來，互聯(lián)建筑類的物聯(lián)網(wǎng)卡項(xiàng)目數(shù)量增加得最多。

與2016年的研究成果相比，在所有物聯(lián)網(wǎng)卡項(xiàng)目類別中，互聯(lián)建筑類的物聯(lián)網(wǎng)卡應(yīng)用增加得最多(增加了7個(gè)百分點(diǎn))。61%的互聯(lián)建筑項(xiàng)目都涉及到樓宇自動(dòng)化，目的是降低能源成本。39%的項(xiàng)目與建筑安全相關(guān)，31%的項(xiàng)目涉及空調(diào)制冷/制暖。

4. 2020年最佳物聯(lián)網(wǎng)卡應(yīng)用領(lǐng)域：車聯(lián)網(wǎng)

自2016年發(fā)布物聯(lián)網(wǎng)卡項(xiàng)目排名以來，我們統(tǒng)計(jì)到的車輛網(wǎng)項(xiàng)目數(shù)量增加了一倍還多，其中大部分集中在車聯(lián)診斷(77%)和車隊(duì)管理(57%)解決方案領(lǐng)域。

5. 其它值得洞察的物聯(lián)網(wǎng)卡應(yīng)用領(lǐng)域

(1) 低功耗廣域網(wǎng)絡(luò)(LPWAN)連接技術(shù)快速發(fā)展

7%的物聯(lián)網(wǎng)卡項(xiàng)目應(yīng)用了全新的、即將到來的LPWAN技術(shù)。這些項(xiàng)目中有64%都集中在智慧城市領(lǐng)域，其它項(xiàng)目則專注于智慧農(nóng)業(yè)和智慧能源領(lǐng)域。在這些項(xiàng)目中，應(yīng)用LoRa技術(shù)的占到了37%，緊隨其后的是SigFox(21%)和NB-IOT(19%)。

(2) 大多數(shù)企業(yè)物聯(lián)網(wǎng)卡項(xiàng)目都注重降低成本

大多數(shù)的企業(yè)物聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目的主要價(jià)值驅(qū)動(dòng)因素都是成本節(jié)約(54%);只有35%的物聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目目的是為了增加收入(例如，提供新的與物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)的產(chǎn)品和服務(wù));24%的項(xiàng)目也增加了企業(yè)整體的安全性(例如，通過提供具有實(shí)時(shí)警報(bào)和通知功能的增強(qiáng)型監(jiān)控系統(tǒng)。)

(3) 物聯(lián)網(wǎng)卡企業(yè)的就業(yè)人數(shù)正在增長(zhǎng)

雖然這1600個(gè)物聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目的清單并不完整，但我們的分析依然可以幫助我們得出這樣的結(jié)論：全球宣布和啟動(dòng)的物聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目總數(shù)仍然十分有限。將這一物聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目清單與其它數(shù)據(jù)點(diǎn)集進(jìn)行結(jié)合，我們相信全球企業(yè)級(jí)物聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目的總數(shù)(包括未公開發(fā)布的物聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目)在10000-30000之間。

依據(jù)上述數(shù)據(jù)我們可以清晰看出，目前的物聯(lián)網(wǎng)卡應(yīng)用領(lǐng)域已經(jīng)涵蓋了生活的各個(gè)場(chǎng)所，小到吃喝玩樂、大到城市建設(shè)社會(huì)發(fā)展，都能見到物聯(lián)網(wǎng)卡的身影。但就目前數(shù)據(jù)來看，物聯(lián)網(wǎng)卡市場(chǎng)真正的爆發(fā)期還未到來，整體的發(fā)展速度仍維持在30-40%之間，但在萬物互聯(lián)網(wǎng)概念推動(dòng)下，智慧城市增長(zhǎng)比例最快，也最為明顯。中億物聯(lián)網(wǎng)表明，2020年是物聯(lián)網(wǎng)卡發(fā)展的重要一年，通過對(duì)物聯(lián)網(wǎng)卡市場(chǎng)規(guī)范與技術(shù)改革，物聯(lián)網(wǎng)卡整體應(yīng)用速率必將會(huì)得到新的提高。

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